工作人員在進(jìn)行承臺鋼筋綁扎施工。南報(bào)融媒體記者 徐琦攝

本報(bào)訊（融媒體記者  馮興  通訊員  趙懿）  13日上午8時(shí)40分，經(jīng)歷近70個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由南京市公建中心建設(shè)、中鐵大橋局承建的仙新路過江通道北主塔承臺完成第一次混凝土澆筑，為下一步主塔柱施工創(chuàng)造了有利條件。

仙新路過江通道跨江大橋?yàn)橹骺?/font>1760米的雙塔單跨懸索橋，該跨徑目前在同類橋型中居于國內(nèi)第一、世界第二。北主塔承臺平面尺寸為74.8米×39.8米，面積比7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場還大。承臺高度為8米，共分2次澆筑，單次混凝土方量約1.2萬方。承臺規(guī)模巨大、構(gòu)造復(fù)雜、施工技術(shù)難點(diǎn)多、工期控制緊、質(zhì)量要求高，是仙新路過江通道施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)之一。