新華社客戶端沈陽4月23日電（記者丁非白）23日，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)、中鐵大橋局承建的本桓高速公路項目特長隧道玉蘭嶺隧道（寬甸端出口）右線暗洞開挖進尺2090米，順利掘進至分界點，標志著該項目一大重難點控制性工程取得突破性進展。

玉蘭嶺隧道位于遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣與本溪市桓仁滿族自治縣之間，為左右線分離式特長隧道，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險高。隧道建設(shè)期間，中鐵本桓公司多次組織專業(yè)團隊前往現(xiàn)場，結(jié)合隧道地質(zhì)地貌優(yōu)化設(shè)計方案；同時加強全面質(zhì)量管理，筑牢安全生產(chǎn)紅線，嚴格管控隧道生活區(qū)廢棄物排放，保障生態(tài)科學(xué)施工；項目部與施工隊伍相互配合，利用天然地形、地質(zhì)條件，控制隧道月平均進尺120米，施工速度始終保持本桓全線第一。

本桓高速公路項目是遼寧省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃重點工程之一，項目建成運營后，將形成以沈陽為核心的3小時交通半徑快速交通網(wǎng)，同時完善遼東地區(qū)乃至遼寧省交通路網(wǎng)，推動遼東地區(qū)旅游業(yè)快速發(fā)展。